Japan Open F5B　
 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　千葉県柏市　　２０１０年４月２日（金）

今年２月　寺西さんよりサプライズ１５を安く譲って頂く。　前回206km/hなんで300km/hを目標に 　参加を決めました。　２週間前生石で着陸で翼端破損。　柏原さんのアドバイスで慌てて直しました。 　塗装までは無理。　先週は的形で柳本さんに飛ばして頂き、エレベータ設定を変更する。 　２回飛行しました。これで累計飛行８回です。 　当初は柳本さん、松本ヒデさん、大貝さんも参加予定で心強かったのですが仕事の関係で 　今回はパスです。　寺西さんは日本選手権で成績が今一で今度こそはの意気込みです。 　木曜日２２：００出発予定でしたが現地の天気予報は昼迄雨！　 　早く行ってもしゃ〜ないと言うことで金曜日真っ暗な深夜寺西さん車に積み込み０３：００出発。 　バーバラさんも一緒です。　私は浜名湖から海老名まで運転しました。　 　千葉県柏市に11:00着。　しっかり雨が降ってます。　今夜泊まるホテルに居ると菅野さんから 　聞いていたのでそちらへ。　菅野さん、上山さんは外人を連れて待機されていました。

ホテルでの昼食後RCデポットへ訪問。大型ガソリンエンジン機を販売されてます。

その後ホームセンターも訪問する。　 　宮下さんより飛ばせるよと連絡入り、滑空場へ移動する。

オーストラリアチームが準備中。　David Hines さんとDavid　Leitchさん　宮下さん。　 　奥の方はロシアチームです。

David　Leitchさんが練習飛行されました。

寺西さんは２日前の大貝工房で水平尾翼の傾き修正をエポキシ＋バルーンで柏原さんがやりましたので 　それのトリム調整で飛ばしました。　これで明日の本番競技に臨めます。　良かった〜 　宮下さんがビデオで撮影されています。 　菅野さんがアドバイスされてます。　赤髪モヒカンが良く似合ってます。 　私も２日前の大貝工房で寺西さんからプレッテンの３７モータとPHOENIX１８０アンプを渡されて 　これで飛ばせと言われてアンプの設定、モータとアンプの接続半田付け、端子の半田付けを 　大貝さんにやって頂きました。　バッテリーもハイペリオンを貸して頂きました。 　テストで廻すと１１０Aで止まる。　アンプ設定を変更したら２４０Aで回りました。 　翌日自宅で重心調整。　今までより70g重いですから受信機を後ろに移動してリポは後ろ気味で 　前回と同じ前縁より72mmにしました。　 　私の３セルのバッテリー×２本は前に積んで72mmＯＫなんで新しいマークを付けました。 　 　こんなドタバタで競技に臨む私は無謀そのものです。　 　また　スピード競技だけなら２日間退屈やからオープン参加しろと厳命されるし、 　菅野さんからも３０分も電話で勧められましたので 　壊さない。ファールしない。セーフティカットしないをモットーに参加を決めました。 　寺西スペシャルバイオに罹ってます。（笑） 　菅野さんにお願いしてテスト飛行して頂きました。　 　数回飛行されてこのままでＯＫが出ました。 　そのまま私に変わって２クライムやりました。　今までよりクライムが早いですが出来そうです。 　着陸も広いですからなんとか軟着陸出来ました。 　これでSpeed　競技は３７のモータで３００キロを目指します。 　今夜　ホテルでプレッテン３０A1P6に載せ替えてオープン５ラウンド戦う予定でした。 　宴会は温泉付きの所でやりました。　デジカメ持参してないので写真はなしです。 　露天風呂、泡ぶろに入り、疲れも取れました。食事は鍋物でした。 　関東の藤岡さん、石川さん達と楽しくラジコン談義しながらの食事は楽しかった。 　車のキーを持ったまま寺西さんは二次会へ 　載せ替え出来ません。　菅野さんに聞いたら出場が２１番やから明日現地で充分換装出来るよ。 　と聞いたので一抹の不安はあるものの、じたばたしてもしゃーないので寝る。・・・・・・・・