下津　２００８年初飛行　　　その2　

２００８年バージン飛行　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２００８年１月３日（木） 　大貝さんの自作機　Ka-8　「翼巾６ｍ、飛行重量１７．５ｋｇ制作日数半年」のバージン飛行 　について載せています。　とにかくデカイです。

４ｍ長さのこれも大貝さん自作のカタパルトの組み立てです。　なんせ　１７．５ｋｇの重さですから 　手で持って投げることが出来ません。

後ろの車で運んで来はりました。　胴体、主翼×２枚、水平尾翼、垂直尾翼の分割搭載です。

キャノピーを外して中を覗きました。　右はアンプ設定器です。　上にちょっと見えるのがアンプです。 　左下がバッテリーです。

バッテリーは３７００mAhのLiPoが２セル×２個、５セル×２個の直列ですから１４セル・・・５１．８Vです。

後ろを覗くと真ん中に受信機。両サイドにフェライトのノイズフィルター。指に挟んでる　ウン？可愛らしいのは？

ハンドランチに積める大きさの捜索ブザーです。　不時着してもすぐに見つかるのでは・・・　（笑）

カタパルトの組み立てが出来たので、谷本さんの小さいスケール機（翼巾４ｍ）でカタパルトのテストです。 　ゴムのテンションは１０ｋｇです。　電動をＯＮにしてからスタートです。

カタパルト離陸！　成功です。　スゴイ

操縦の谷本さん　　余裕ですね　スゴイな〜

青空に結構スピードのある飛びをします。　翼もＧがかかると撓っています。

無事軟着陸させて、ＬｉＰｏバッテリーを外してます。

Ｋａ−８用にテンションを２０ｋｇに調整しています。

主翼の傾きを調整中です。

機体にはＦ３Ｂと同様フックが付いてます。　台車の引っ張りはこのフックで前進させ、フックが外れると 　自重で落ちて平らになり、後ろのソリがスムーズに通過するようになってます。　市販の最大プロペラ２０インチが 　回転する高さの専用台車です。

折ペラ取付、各舵チェック、回転チェックをします。

離陸！　水平尾翼を左右２人で保持して、　電動ＯＮ　スタート！

飛び出した〜

・・・・・・・

悠然と上昇していきます。

上空周回飛行です。　　デカイな〜

ターンもゆったり

固唾を飲んで見守る仲間です。

エアーブレーキを出して　着陸です。

無事　軟着陸。　ドバッと大きな音がしました〜。

無線機とキャノピーを持つ人を先導にして３人で回収する。

無事にバージン飛行の２００８年初飛行をした大貝さん。　パチパチ   大貝さんの感想を聞くのを忘れた〜　報道半やな〜　（笑）

アレッ　いい加減離れて撮ったのに　翼端が写ってへん。

初飛行達成のこの笑顔！　　　　カメラを斜めにしたら全部写りました。　デカイな〜　首を傾げて見てね

２００８年初飛行に参加した仲間２０人で記念撮影です。　　本年もグライダーの年になりそう