２日後半R-３平成２２年度F3B日本選手権 ２０１０年９月１２日（日）
２日後半R-３
平成２２年度F3B日本選手権 ２０１０年９月１２日（日）
| R-3 タスクCです。 これは全員で１０００点は１人ですから差が付きます。 最後の競技です。 |
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| 天田さんのホルダーで大塚さんから始まりました。 ↓ B面ターン | ||
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| 桜井尚人さんのランチ。桜井永世さんがホルダー。 | ||
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| A面通過ダイブ。 | ||
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| 川村さん ホルダーは岩楯さん。 投げると必ず帽子が脱げます。 | ||
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| A面ターン。 ↑ ↓ 綺麗に抜けて行きます。 | ||
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| 最後の直線。 | ||
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| 新階さん、コーラは藤目さん。 | ||
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| B面ターン | ||
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| 片山さん | ||
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| ホルダーは寺西さん、 気合いが入ってるがな〜 | ||
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| B面ターン後のストレート。 | ||
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| 石川さん。 | ||
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| ホルダーは篠原さん。 | ||
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| 濱田さんのホルダーで天田さんのフライト。 ↓ | ||
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| 吉田正秀さんのホルダーで浅野さんのフライト。 ↓ | ||
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| 樋口さんのホルダーで吉武さんのフライト。 ↓ | ||
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桜井永世さんのホルダーで小洞さんのフライト。 ↓ |
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| 大高さん ↓B面ターン | ||
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| 駒宮さん、コーラは坂井さん。 | ||
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| ホルダーは新階さん。 | ||
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| A面進入 | ||
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| 秋川さんのB面ターン | ||
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| 篠原さん コーラは吉田直継さん ↓ B面 ターン | ||
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| 中村さん コーラは濱田さん ↓ B面ターン | ||
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| 宮川さん。 ホルダーは吉田正秀さん。 | ||
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| B面ターン ↑ ↓ | ||
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| 荒巻さん コーラは吉泉さん ↓ B面ターン前 | ||
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| 桜井英世さん ホルダーは小洞さん。 ↓ A面ターン | ||
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| 入江さん。 コーラは大高さん、ホルダーは岩楯さん。 | ||
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| A面通過ダイブ | ||
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| 垰森さん。 ↓ A面ターン | ||
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| 岡田さん コーラは片山さん。 | ||
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| ホルダーは宇都宮さん。 | ||
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| A面ターン | ||
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| 遠藤さん ↓ A面ターン前 | ||
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| 辻さん 助手は吉田正秀さん。 ↓ A面通過 ダイブ。 | ||
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| 樋口さん。 ホルダーは荒巻さん。 ↓ A面ターン | ||
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| 山根さん。 ホルダーは続いて荒巻さん。 ↓ A面ターン | ||
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| 鈴木さん コーラは青木さん。 ホルダーは小洞さん。 ↓ B面ターン | ||
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| 五百部さん。 コーラは大高さん。ホルダーは岩楯さん。 ↓ B面ターン前 | ||
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| 藤目さん。 コーラは新階さん。 | ||
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| 坂井さんがホルダー。 | ||
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| A面ターン ↑ ↓B面ターン | ||
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| 寺西さんホルダーで宇都宮さんフライト ↓ A面ターン | ||
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| 吉田正秀さんホルダーで加藤さんのランチ ↓ | ||
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| 岩楯さん（一番左）のフライト。 ↓ A面ターン | ||
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| 鈴木さんのホルダーで青木さんの飛行。 | ||
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| A面ターン ↑ ↓ B面ターン | ||
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| 坂井さん コーラは駒宮さん。 | ||
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| ホルダーは新階さん | ||
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| B面ターン | ||
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| A面ターン | ||
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| ２回目B面ターン 秒・・・・日本新記録と発表がありました。 坂井さんおめでとうございます。 なお下記You Tubeで見られます。Kapu_kapuさん撮影です。 |
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| ちょっとしたどよめきの後、寺西さんの出番です。 | ||
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| B面ターン ↑↓ | ||
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| 下記にタスクCの成績を載せておきます。 | ||
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| みなさん 後片づけです。 役員もA面、B面測定器、大型タイマーなど片づける。 | ||
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| ３日間エエ天気で西風微風〜3m/sでした。 | ||
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| 桜井親子で健闘されました。 | ||
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| 表彰式 柳本競技委員長より | ||
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| 選手のみなさん。 | ||
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| 優勝 坂井さん。 おめでとう。 ８７７２点 | ||
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| ２位 川村さん。 おめでとう。 ８７０２点 | ||
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| ３位 桜井尚人さん おめでとう。 ８６８６点 | ||
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| ４位 小洞さん おめでとう。 ８６４８点 | ||
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| ５位 吉田正秀さん。 おめでとう。 ８６３９点 | ||
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| ６位濱田さん ８６３４点 | ||
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| 長谷川会長夫妻、柳本競技委員長、松本フィールドマネジャー 大能顧問 他役員一同 お疲れさま〜 写真提供：寺西さん |
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| ３位 ： 桜井尚人さん 優勝 ： 坂井さん ２位 ： 川村さん おめでとうございます。 写真提供：寺西さん 後記 早さんが役員として勤まるか心配でしたが寝坊せずに２日間出動出来た。 準備での手伝いはまごまごでした。 孫は３人おります。（関係ないか （笑） 次回からはウインチ検定は出来ると思います。 ジャッジも何とか出来ました。タスクBはぎょうさんのジャッジが要るのには驚きました。 タスクAではサーマルを見つけるのがうまいこと。 主翼のふらつきはなく、滑らかに飛んでいた。サークルのバンクも浅く、大きい。 タスクBではR-1,＆２は沖合でまずはサーマルのありそうな所で飛ばしておられた。 B面では追い風ターンを意識してA面ターンより浅い。 A面では早い目のバンクでブザー２秒鳴らしてるとターン終わってB面に向いてる。 タスクCよりシビヤーにターンしてる。 Ａ→Ｂは向かい風。 Ｂ→Ａは追い風。 これはフラップを微妙に調整してるのやろか？ピッチング無しに水平飛行してる。 ３分を目標で２０ラップ飛ばすなら３分×６０秒／２０ラップ＝９秒／ラップ。 サーマル大ならそれ以上のラップが行ける。 ４分×６０秒／２０ラップ＝１２秒／１ラップ。 ジャッジの時はロストしないように１点集中で分からなかったが後半ジャッジが 無いときに見学勉強出来た。 タスクＣはターン後のアップの抜きが遅いとアカンね。回り込み過ぎたりして 直進時にエルロン、エレベータの当て梶で修正が必要で減速やな。 日本人はノコギリでも分かるように引くのはエエのやろね。押して切る洋式ノコ カヌーの押して漕ぐ外人は得意なんやろか？ 最後にホルダーとランチ高度はどうなんでしょう？ 今回は北に振って南へ角度が９０°近いズーム。 振るのも最初から振るのと初期テンションが無くなったころから振るのがあったが 高度はほぼ同じに見えた。安全からみたら後述のほうでしょうね。 チョン踏みon-offは知りたいけど、遠くて分からなかった。 ダブルかけが当たり前と思っていたが、シングルかけも散見された。 百聞は一見にしかず、実際に見学出来たことは今後の私の飛行にプラスになるものと 思います。 まず、着陸からやな〜 ２日目はほとんど見学に来られた渡邉さんに撮っていただきました。おおきに〜 最後まで覗いてくれて おおきに〜 尚最終結果は日本模型航空連盟 R/Cグライダー委員会サイトで確認願います。 |